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张世昕解释说，牛鼻有效降低全社会物流成本是要通过调结构、牛鼻促改革，加强物流各环节协同衔接，全面提升物流体系运行效率，用尽可能少的物流费用支出，支撑尽可能多的经济产出，而不是简单降低运输成本，也不是要压缩物流企业的合理利润，更不是要影响物流从业人员的收入。据介绍，津冀进展国家发改委已经会同有关部门建立有效降低全社会物流成本工作专班，重点加强跨部门、跨地区以及重要综合性问题沟通协调。

此外，协同国家发改委还指导长三角三省一市联合出台了《长三角区域物流提质增效降本行动方案》。第一，更高突出改革创新。第三，水平系统谋划推进。

《行动方案》聚焦堵点卡点，牵住提出针对性强、务实管用、可操作的政策举措。张世昕表示，牛鼻近年来，我国社会物流成本水平总体保持下降态势，社会物流总费用与GDP的比率由2012年的18%降至2023年的14.4%

其中，津冀进展怀化市政协原党组书记、主席印宇鹰在乡村振兴中搞形象工程、政绩工程问题被点名。

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